타이어를 사는 방법?

전문 마스터는 타이어의 표시로 타이어를 식별합니다. 타이어에는 타이어에 튀어 나온 표시가있어 타이어의 종류와 성능을 나타냅니다. 이것들은 재생 타이어를 식별하기위한 획기적인 포인트입니다. 리퍼브 타이어의 표시는 개조 후 다시 게시되며 새 타이어의 표시는 타이어와 통합됩니다. 식별 방법은 손톱으로 표지판을 긁는 것입니다. 일반적으로, 리퍼브 타이어의 이러한 징후는 빡빡하지 않습니다. 잡힐 수있는 타이어는 다시 재생됩니다.

최근에, 외국 자동차 타이어의 개발 추세는 폭이 넓고, 내경이 크고, 평탄도가 낮은 타이어의 사용이 증가하고있다. 평탄도가 높은 타이어는 측벽이 길고, 완충 성능이 높으며, 비교적 편안하지만, 노면 느낌이 좋지 않고 코너링시 측면 저항이 약합니다. 반대로, 편평한 비율이 낮고 내경이 큰 타이어는 트레드와 트레드가 넓습니다. 따라서 접지 면적이 넓고 타이어가 큰 압력을 견딜 수 있으며 노면에 대한 반응이 매우 민감하며 코너링 중 측면 저항이 강하여 차량 취급이 크게 향상됩니다. 국내 대량 생산 차량에 사용되는 가장 큰 플랫 타이어는 225 / 55R16이며 수입 수입 고급 세단 또는 스포츠 쿠페 타이어는 225 / 45R17에 도달했으며 일부는 245 / 40R18에 도달했습니다. 차량에 큰 폭, 큰 내경 및 낮은 평탄 비를 가진 타이어가 장착 된 후, 강한 기동성뿐만 아니라 외관의 시각적 효과도 매우 강력합니다. 일반적으로 공장에서 출고 된 타이어는 제조업체가 반복 테스트 후 선택한 최상의 사양입니다. 자동차 소유자가 타이어 크기를 변경하려면 전문가의지도하에 수행해야합니다. 그것은 많은 문제를 포함하기 때문에 마음대로 할 수 없으며, 약간의 과실은 운전 안전에 해를 끼칠 수 있습니다. 또한, 평탄도가 낮은 타이어는보다 섬세하게 보이며 사용 중에는 더 조심스럽게주의를 기울여야합니다.