가장 이른 타이어
가장 이른 타이어는 고 대 중국 전차와 외국 신사 마차에 볼 수 있는 나무의 되었다. 나중에, 1493-1496에 두 번째 시간에 서인도 제도 있는 아이티에 대 한 새로운 세계를 탐험 하는 탐험가 콜럼버스 그는 그를 놀라게 지역 어린이 재생할 고무 덩어리를 발견. 나중에, 그는 조국에 다시 두 일 가져. 몇 년 후, 고무를 널리 사용 하 고 바퀴 하드 고무에 나무에서 점차적으로 변경. 하지만이 이번에 고무 타이어는 여전히 고체, 그들은 매우 편안 하 게 걸어, 하 소음 또한 매우 큽니다. 1845 년까지 스코틀랜드 출신 토목 엔지니어 R. W. 톰슨 공기 타이어를 발명 하 고 특허 제목 영국 정부 "말 자동차 및 기타 차량에 대 한 운송 개선." 첫 번째 공 압 타이어 같은 해 12 월 10 일에 태어났다. 공기 타이어 구매 첫 번째 사람은 루 오 Li, 귀족 이었다. 4 개의 타이어의 가격 40-4 파운드, 2 실링 합쳐집니다. 1847, 과학 및 미국 잡지 톰슨의 공기 타이어, 그것은 획기적인 개선 전화 도입. 그러나, 그 당시, 영국 전통 신사에 너무 많은 관심을 지불. 마차를 보호 하 고 증기 자동차의 개발을 제한, 속도 자동차의 도시 지역에서 2 마일 (약 3.2 킬로미터) 및 교외에서 4 마일 (약 6.4 k m)에 국한 되었다. 이러한 방법으로, 톰슨의 발명에 없는 시장 천천히 잊고 그래서 합니다. 즉, 톰슨의 최초의 타이어 혁명 하지가지고 않았다 같은 빛 태양, 인간이 감내 해야 어둠의 끝에 아직 도달 하지 않은 것 때문에. 그러나 태양 밖으로, 인간과 모든 것 그것 필요 하기 때문에 항상 온다. 1888 년에 이상의 40 년 후, 영국 영국인, jb에 요 던 롭, 얻은 공기 타이어에 대 한 특허. 그 시간, 미스터 jb에 요 던 롭의 10-올해-된 아들, 조니, 3 륜 자전거를 구입 하지만 당시 타이어 하드 고무로 만들어진 모든 솔리드 타이어 때문에, 그들은 돌의 전체도 도보 하지 않았다. 편안 하 게, 내 아들의 불만 영감 씨 던 롭의 영감, 40 년 이상 잊고 왔다 했다 공기 타이어 나왔다 그래서 다시. 시간의 진행과 함께 신속 하 게 씨 던 롭에 의해 발명 하는 공기 타이어 자전거에 적용 되었다 그리고 신속 하 게 자동차 분야, 세계 자동차 산업의 발전에 큰 기여를 만들기를 입력 한.
중국은 세계의 최대 생산과 자동차, 타이어의 소비자 이다. 2002부터 2012, 중국의 자동차 타이어 생산 15% 이상의 평균 연간 성장 율을 유지. 2012 년, 중국의 타이어 산업 27.5 십억 위안, 43.7%의 년에 년 증가의 이익을 깨달았다. 중국은 또한 세계의 자동차 타이어의 최대 수출국 이다. 2002부터 2012, 중국의 자동차 타이어 수출 40% 이상의 평균 연간 성장 율을 유지. 미국은 세계에서 타이어의 가장 큰 수입 오늘, 이며 중국의 총 타이어의 대략 1 / 3에 대 한 수입된 타이어 계정을 내보냅니다.
